Geotextil cu filament Hongyue

Caracteristici

• Proprietăți mecanice bune
  • Rezistență ridicată: geotextilul cu filament are o rezistență relativ ridicată la tracțiune, la rupere, la spargere și la perforare. Conform aceleiași specificații de gramaj, rezistența la tracțiune în toate direcțiile este mai mare decât cea a altor țesături nețesute perforate cu ace. Poate spori eficient stabilitatea și capacitatea portantă a solului. De exemplu, în ingineria drumurilor, poate îmbunătăți rezistența patului drumului și poate preveni crăparea și prăbușirea suprafeței drumului din cauza stresului neuniform.
  • Ductilitate bună: Are o anumită rată de alungire și se poate deforma într-o anumită măsură fără a se rupe atunci când este supusă forței. Se poate adapta la așezarea neuniformă și la deformarea fundației, distribuie uniform sarcina și menține integritatea structurii de inginerie.
• Proprietăți hidraulice excelente Stabilitate chimică bună: are o bună rezistență la coroziune la substanțele chimice, cum ar fi acizii, alcalinele și sărurile din sol și poluanții din industria petrolieră și chimică. Poate menține o performanță stabilă în medii chimice dure pentru o perioadă lungă de timp și poate fi aplicat în locuri precum gropile de gunoi și iazurile de canalizare chimică.
  • Capacitate puternică de drenaj: geotextilul cu filament are pori mici și interconectați, ceea ce îi conferă capacități de drenaj vertical și orizontal. Poate permite apei să se adune și să se scurgă, reducând eficient presiunea apei din pori. Poate fi folosit în sistemele de drenaj ale barajelor de pământ, ale drumurilor și alte proiecte pentru a drena apa acumulată în fundație și pentru a spori stabilitatea fundației.
  • Performanță bună de filtrare: Poate împiedica trecerea particulelor de sol, permițând în același timp apei să pătrundă liber, evitând pierderea particulelor de sol și menținând stabilitatea structurii solului. Este adesea folosit pentru filtrul - protecția taluzelor barajului, canalelor și altor părți în ingineria de conservare a apei.
• Performanță remarcabilă anti-îmbătrânire: Cu adăugarea de agenți anti-îmbătrânire și alți aditivi, are capacități puternice anti-ultraviolete, antioxidante și de rezistență la intemperii. Când este expus la medii exterioare pentru o lungă perioadă de timp, cum ar fi în proiecte de conservare a apei în aer liber și în proiectele rutiere, poate rezista la lumina directă a soarelui, la eroziunea vântului și a ploii și are o durată de viață lungă.
• Coeficient de frecare mare: are un coeficient de frecare mare cu materialele de contact, cum ar fi solul. Nu este ușor să aluneci în timpul construcției și poate asigura stabilitatea așezării pe pante. Este adesea folosit în protecția pantelor și în ingineria zidurilor de sprijin.
• Confort ridicat de construcție: este ușor - greutate, ușor de transportat și de așezat. Poate fi tăiat și îmbinat în funcție de nevoile de inginerie, cu o eficiență ridicată a construcției și poate reduce costurile de construcție și intensitatea forței de muncă.

Aplicații

• Inginerie de conservare a apei
  • Protecția barajului: Se folosește pe suprafețele din amonte și aval ale barajelor și poate juca rolurile de filtrare - protecție, drenaj și armare. Împiedică curățarea solului barajului de curgerea apei și îmbunătățește anti-infiltrația și stabilitatea barajului. De exemplu, este utilizat pe scară largă în proiectul de armare a terasamentului râului Yangtze.
  • Căptușeală de canal: Se așează pe fundul și pe ambele părți ale canalului ca strat de filtrare - protecție și izolare pentru a preveni scurgerea apei din canal și, în același timp, pentru a evita intrarea particulelor de sol în canal și să afecteze debitul apei. Poate îmbunătăți eficiența de transport al apei și durata de viață a canalului.
  • Construcția rezervorului: Este așezată pe corpul barajului și în partea inferioară a rezervorului, ceea ce ajută la drenaj și previne alunecarea corpului barajului și asigură funcționarea în siguranță a rezervorului.
• Ingineria transporturilor
  • Ingineria autostrăzilor: poate fi utilizat pentru a consolida fundațiile moi, pentru a îmbunătăți capacitatea portantă a fundației și pentru a reduce tasarea și deformarea patului drumului. Ca strat de izolare, separă diferite straturi de sol și previne amestecarea materialelor de pavaj din stratul superior și stratul inferior al patului drumului. De asemenea, poate juca rolul de drenaj și prevenirea fisurilor reflectorizante și poate prelungi durata de viață a autostrăzii. Este adesea folosit în construcția și renovarea autostrăzilor expres și a autostrăzilor de primă clasă.
  • Inginerie feroviară: În terasamentele căilor ferate, este utilizat ca material de armare pentru a spori stabilitatea generală a terasamentului și pentru a preveni alunecarea și prăbușirea terasamentului sub încărcăturile trenului și factorii naturali. Poate fi folosit și pentru izolarea și drenarea balastului feroviar pentru a îmbunătăți condițiile de lucru ale balastului și pentru a asigura funcționarea în siguranță a căii ferate.
• Ingineria Protecției Mediului
  • Depozit: este așezat în partea de jos și în jurul depozitului ca strat de infiltrație - prevenire și izolare pentru a preveni scurgerea levigatului din depozitul de deșeuri în apele subterane și poluarea solului și a mediului subterane. Poate fi folosit și pentru acoperirea gropilor de gunoi pentru a reduce infiltrarea apei pluviale, a reduce producția de levigat și, în același timp, a suprima emisia de miros de gunoi.
  • Iaz de tratare a apelor uzate: este folosit pe peretele interior și pe fundul iazului de tratare a apelor uzate pentru a juca rolurile de infiltrare - prevenire și filtrare - protecție și pentru a se asigura că apele uzate nu se scurg în timpul procesului de tratare și pentru a evita poluarea mediului înconjurător .
• Inginerie minieră
  • Iaz de decantare: Este așezat pe corpul barajului și pe fundul iazului de decantare pentru a preveni scurgerea substanțelor dăunătoare din steril în mediul înconjurător împreună cu levigatul și pentru a proteja solul, apa și mediul ecologic din jur. În același timp, poate spori stabilitatea corpului barajului și poate preveni accidente cum ar fi defecțiunea barajului.
• Inginerie Agricolă
  • Canal de irigare: Similar aplicării sale în canalele de inginerie de conservare a apei, poate preveni scurgerea canalului, poate îmbunătăți eficiența utilizării apei și poate asigura progresul normal al irigației terenurilor agricole.
  • Protecția terenurilor agricole: este utilizat pentru protecția pantelor terenurilor agricole pentru a preveni eroziunea solului și pentru a proteja resursele de sol ale terenurilor agricole. Poate fi folosit și ca material de acoperire pentru a inhiba creșterea buruienilor, pentru a menține umiditatea solului și pentru a promova creșterea culturilor.
  •