Hongyue خيوط جيوتكستيل
وصف قصير:
تعتبر مادة التكسية الأرضية الفتيلية مادة صناعية جيولوجية شائعة الاستخدام في الهندسة الجيوتقنية والمدنية. اسمها الكامل هو إبرة خيوط البوليستر – الجيوتكستيل غير المنسوج المثقوب. يتم تصنيعها من خلال طرق تشكيل شبكة خيوط البوليستر ودمج الإبرة والتثقيب، ويتم ترتيب الألياف في هيكل ثلاثي الأبعاد. هناك مجموعة واسعة من مواصفات المنتج. تتراوح الكتلة لكل وحدة مساحة بشكل عام من 80 جم / م 2 إلى 800 جم / م 2، ويتراوح العرض عادةً من 1 م إلى 6 م ويمكن تخصيصه وفقًا للمتطلبات الهندسية.
إن النسيج الأرضي الفتيل هو مادة صناعية جيولوجية شائعة الاستخدام في الهندسة الجيوتقنية والمدنية. اسمها الكامل هو إبرة خيوط البوليستر - الجيوتكستيل غير المنسوج المثقوب. يتم تصنيعها من خلال طرق تشكيل شبكة خيوط البوليستر وتجميع الإبرة والتثقيب، ويتم ترتيب الألياف في هيكل ثلاثي الأبعاد. هناك مجموعة واسعة من مواصفات المنتج. تتراوح الكتلة لكل وحدة مساحة بشكل عام من 80 جم / م 2 إلى 800 جم / م 2، ويتراوح العرض عادةً من 1 م إلى 6 م ويمكن تخصيصه وفقًا للمتطلبات الهندسية.
صفات
- خصائص ميكانيكية جيدة
- قوة عالية: يتميز النسيج الأرضي الفتيل بقوة شد عالية نسبيًا، ومقاوم للتمزق، ومقاوم للانفجار، وقوة مقاومة للثقب. وبموجب نفس المواصفات النحوية، تكون قوة الشد في جميع الاتجاهات أعلى من تلك الخاصة بالأقمشة غير المنسوجة الأخرى المثقوبة بالإبر. يمكن أن يعزز بشكل فعال استقرار التربة وقدرة تحملها. على سبيل المثال، في هندسة الطرق، يمكن تحسين قوة قاع الطريق ومنع سطح الطريق من التشقق والانهيار بسبب الإجهاد غير المتساوي.
- ليونة جيدة: لها معدل استطالة معين ويمكن أن تتشوه إلى حد معين دون أن تنكسر عند تعرضها للقوة. يمكنها التكيف مع التسوية غير المستوية وتشوه الأساس، وتوزيع الحمل بالتساوي والحفاظ على سلامة الهيكل الهندسي.
- خصائص هيدروليكية ممتازة، استقرار كيميائي جيد: يتمتع بمقاومة جيدة للتآكل للمواد الكيميائية مثل الأحماض والقلويات والأملاح الموجودة في التربة والملوثات الناتجة عن الصناعات البترولية والكيميائية. يمكنه الحفاظ على أداء مستقر في البيئات الكيميائية القاسية لفترة طويلة ويمكن تطبيقه في أماكن مثل مدافن النفايات وبرك الصرف الصحي الكيميائية.
- قدرة تصريف قوية: يحتوي النسيج الأرضي الفتيل على مسام صغيرة ومترابطة، مما يمنحه قدرات تصريف رأسية وأفقية. يمكن أن يسمح للمياه بالتجمع والصرف، مما يقلل بشكل فعال من ضغط الماء في المسام. يمكن استخدامه في أنظمة الصرف للسدود الترابية وقواعد الطرق وغيرها من المشاريع لتصريف المياه المتراكمة في الأساس وتعزيز استقرار الأساس.
- أداء ترشيح جيد: يمكن أن يمنع جزيئات التربة من المرور مع السماح للمياه بالتغلغل بحرية، وتجنب فقدان جزيئات التربة والحفاظ على ثبات بنية التربة. غالبًا ما يستخدم للمرشح - حماية منحدرات السدود والقنوات والأجزاء الأخرى في هندسة الحفاظ على المياه.
- أداء متميز لمكافحة الشيخوخة: مع إضافة عوامل مضادة للشيخوخة وغيرها من الإضافات، فإنه يتمتع بقدرات قوية مضادة للأشعة فوق البنفسجية ومضادات الأكسدة ومقاومة الطقس. عند تعرضه للبيئات الخارجية لفترة طويلة، كما هو الحال في الحفاظ على المياه في الهواء الطلق ومشاريع الطرق، فإنه يمكنه تحمل أشعة الشمس المباشرة والرياح وتآكل الأمطار وله عمر خدمة طويل.
- معامل الاحتكاك الكبير: له معامل احتكاك كبير مع المواد الملامسة كالتربة. ليس من السهل الانزلاق أثناء البناء ويمكن أن يضمن ثبات الوضع على المنحدرات. غالبًا ما يتم استخدامه في حماية المنحدرات وهندسة الجدران الاستنادية.
- راحة عالية في البناء: إنه خفيف الوزن وسهل الحمل والوضع. يمكن قطعها وربطها وفقًا للاحتياجات الهندسية، مع كفاءة بناء عالية ويمكن أن تقلل من تكاليف البناء وكثافة العمالة.
التطبيقات
- هندسة الحفاظ على المياه
- حماية السدود: يتم استخدامه على أسطح السدود العلوية والسفلية ويمكن أن يقوم بأدوار الترشيح والحماية والصرف والتسليح. يمنع تربة السد من التعرض لتدفق المياه ويعزز مقاومة التسرب واستقرار السد. على سبيل المثال، يتم استخدامه على نطاق واسع في مشروع تعزيز جسر نهر اليانغتسى.
- بطانة القناة: يتم وضعها في قاع القناة وعلى جانبيها كطبقة ترشيح وحماية وعزل لمنع تسرب المياه في القناة وفي نفس الوقت تجنب دخول جزيئات التربة إلى القناة والتأثير على تدفق المياه. يمكنها تحسين كفاءة نقل المياه وعمر الخدمة للقناة.
- بناء الخزان: يتم وضعه على جسم السد وفي قاع الخزان مما يساعد على التصريف ويمنع جسم السد من الانزلاق ويضمن التشغيل الآمن للخزان.
- هندسة النقل
- هندسة الطرق السريعة: يمكن استخدامها لتعزيز الأساسات اللينة وتحسين قدرة تحمل الأساس وتقليل هبوط وتشوه قاع الطريق. كطبقة عازلة، فهي تفصل بين طبقات التربة المختلفة وتمنع اختلاط مواد الرصف في الطبقة العليا مع تربة قاع الطريق في الطبقة السفلية. ويمكنه أيضًا لعب أدوار الصرف ومنع الشقوق العاكسة وإطالة عمر خدمة الطريق السريع. غالبًا ما يتم استخدامه في بناء وتجديد الطرق السريعة والطرق السريعة من الدرجة الأولى.
- هندسة السكك الحديدية: في سدود السكك الحديدية، يتم استخدامها كمادة تقوية لتعزيز الاستقرار العام للجسر ومنع الساتر من الانزلاق والانهيار تحت أحمال القطارات والعوامل الطبيعية. يمكن استخدامه أيضًا لعزل وتصريف كوابح السكك الحديدية لتحسين ظروف عمل الصابورة وضمان التشغيل الآمن للسكك الحديدية.
- هندسة حماية البيئة
- مكب النفايات: يتم وضعه في قاع وحول المكب كطبقة مانعة للتسرب وعزل لمنع تسرب المادة المرتشحة من المكب إلى المياه الجوفية وتلويث بيئة التربة والمياه الجوفية. ويمكن استخدامه أيضًا لتغطية مدافن النفايات لتقليل تسرب مياه الأمطار وتقليل إنتاج المادة المرتشحة وفي نفس الوقت منع انبعاث رائحة القمامة.
- بركة معالجة مياه الصرف الصحي: تستخدم على الجدار الداخلي وفي أسفل بركة معالجة مياه الصرف الصحي للقيام بأدوار التسرب - الوقاية والترشيح - الحماية والتأكد من عدم تسرب مياه الصرف الصحي أثناء عملية المعالجة وتجنب تلويث البيئة المحيطة .
- هندسة التعدين
- بركة المخلفات: يتم وضعها على جسم السد وفي قاع بركة المخلفات لمنع تسرب المواد الضارة الموجودة في المخلفات إلى البيئة المحيطة مع المادة المرتشحة وحماية التربة والمياه والبيئة البيئية المحيطة. وفي الوقت نفسه، يمكن أن يعزز استقرار جسم السد ويمنع وقوع حوادث مثل فشل جسم السد.
- الهندسة الزراعية
- قناة الري: على غرار تطبيقاتها في قنوات هندسة الحفاظ على المياه، يمكنها منع تسرب القناة وتحسين كفاءة استخدام المياه وضمان التقدم الطبيعي لري الأراضي الزراعية.
- حماية الأراضي الزراعية: يتم استخدامه لحماية المنحدرات للأراضي الزراعية لمنع تآكل التربة وحماية موارد التربة في الأراضي الزراعية. ويمكن استخدامه أيضًا كمواد تغطية لمنع نمو الأعشاب الضارة والحفاظ على رطوبة التربة وتعزيز نمو المحاصيل.
